Orbea steigt mit Oquo-Straßen- und Gravel-Rädern in den Laufradmarkt ein

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Wie Sie sicher wissen, beginnt die Tour de France dieses Jahr mit einem großen Start in der baskischen Stadt Bilbao.

Nicht weit an der Küste von Bilbao, wo das Peloton auf der ersten Etappe ausrollen wird, liegt Mallabia, die Heimat von Orbea. Und da die Tour in ihrer Heimatregion beginnt, haben sie den perfekten Zeitpunkt gewählt, um ihren Einstieg in den Markt für Straßenräder anzukündigen.

Wenn Sie ein scharfes Auge und eine Vorliebe für Mountainbiken haben, kennen Sie vielleicht bereits Orbeas hauseigene Laufradmarke Oquo. Seit einem Jahr werden im Mountainbike-Sortiment des Unternehmens nach und nach Lagerbestände mit Oquo-Laufrädern ausgeliefert.

Das Mountainbike-Sortiment für 2024 wird um eine Reihe von Straßen- und Endurance-/Gravel-Laufrädern erweitert.

Die Road Performance-Reihe umfasst drei Optionen, die für diejenigen geeignet sind, die etwas suchen, das rein auf Asphalt ausgerichtet, steif, leicht und mit drei Tiefenoptionen ausgestattet ist. Die letzten beiden Angebote der Road Comfort RC-Reihe richten sich an diejenigen, die die Schotter-/Ausdauer-Seite des Sports suchen.

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Warum sollte Orbea bei so vielen Radmarken auf dem Markt in einen scheinbar überfüllten Bereich vordringen?

Zunächst einmal hatte die Pandemie nicht nur die Fahrradwelt, sondern auch Industrien auf globaler Ebene mit Problemen in der Lieferkette zu kämpfen. Da diese Probleme nun hinter uns liegen, haben wir gesehen, dass viele Marken ihre Lieferkette und Produktionsstrukturen überdenken. Und Orbea gehört dazu.

Für die genossenschaftliche Fahrradmarke ist es auch ein Schritt, um zukunftsorientiert zu expandieren. Ihr Ziel ist es, mit der Zeit zu gehen und ein bedeutenderer Akteur auf dem Markt zu werden. Dazu müssen sie Fahrräder und Komponenten anbieten, die mit den Besten mithalten können, und sie zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis anbieten.

Der Weg zu diesem Punkt war bisher ein dreijähriges Projekt, das mitten in der Pandemie begann. Ein mutiger oder dummer Schachzug, je nachdem, wie man es betrachtet. Und sie gehen nicht halbherzig vor.

Im Gegensatz zu vielen Radmarken hat Orbea nicht einen der vielen Kataloge asiatischer Hersteller geöffnet, sich ein paar Felgen ausgesucht und darum gebeten, die Marke Oquo auf die Seite zu kleben. Stattdessen haben die Oquo-Ingenieure Felgen auf der Grundlage dessen entwickelt, was die Kunden ihrer Meinung nach jetzt brauchen. Anschließend arbeiteten sie mit Top-Lieferanten zusammen, um den Bau fertigzustellen: Sapim für die Speichen und Zipp für ihre zuverlässigen Naben.

Das Ziel für 2024 und darüber hinaus besteht darin, die gesamte Orbea-Fahrradpalette mit den Oquo-Rädern auszustatten und auch als Aftermarket-Produkt zu liefern. Die Summen bewegen sich irgendwo im Bereich einer halben Million Einheiten, was keine unbedeutende Zahl ist.

Um dies zu erreichen, haben sie in der Nähe des Orbea-Hauptsitzes ein Radmontage- und Prüfwerk errichtet, dessen Größe und Maschinenpark innerhalb eines Jahres verdoppelt werden sollen. Es ist eine beträchtliche Investition für eine Genossenschaft, aber wie mir gesagt wurde: „Wir sind die Herren unseres eigenen Schicksals.“

Die Road-Performance-Linie wird in drei Stufen erhältlich sein: LTD, Team und Pro. LTD und Team teilen sich beide die gleichen Felgen. Erhältlich in den Tiefen 35 mm und 45 mm. Das LTD erweitert das Sortiment um eine zusätzliche 57-mm-Felge. Die Felgeninnenbreiten der Road Performance-Linie betragen 21 mm mit einem „Mini-Hook“-Felgendesign. Offiziell für 700×25-32-mm-Reifen ausgelegt, könnte sich aber im Down-Low auf 35 mm ausdehnen.

Uns wurde gesagt, dass der Mini-Hook die Grenze zwischen Drahtreifen und Hookless überspannt und nicht nur eine größere Auswahl an Reifen und eine einfachere Montage ermöglicht (wie uns gesagt wurde), sondern auch einen höheren Druck ermöglicht (falls das Ihr Ding ist). Bis zu 95 psi/6,5 BAR für Tubeless und 116 psi/8 BAR, wenn Sie Schläuche verwenden.

Die LTD-Laufradsätze bestehen aus Sapim CX-Ray TCS, Sapim Alloy-Nippeln und Zipp Cognition VS2-Naben. Das angegebene Gewicht für die 35-mm-Räder beträgt 1.360 g; 45 mm bei 1.465 g; und die 57 mm Tiefe bei 1.520 g. Die Preise betragen 1.999 € / 2.299 $ / 1.999 £ pro Paar.

Die mittleren Team-Laufräder verwenden Sapim Sprint Oxi für die 35-mm-Option und die 45-mm-Felgen Sapim CX-Sprint. Beide sind auf der Zipp ZR1-Nabe aufgebaut. Das angegebene Gewicht beträgt 1.465 g für das 35-mm-Modell und 1.495 g für das 45-mm-Modell. Auch hier liegt der Preis, genau wie beim LTD-Laufradsatz, unabhängig von der gewählten Felgentiefe bei 1.399 € / 1.699 $. / £1.399.

Das Pro-Einstiegsmodell tauscht die Carbonfelge gegen eine Alufelge aus und reduziert die Felgeninnenbreite auf 19 mm. Gebaut mit Sapim CX-Sprint-Speichen, Sapim-Nippeln aus eloxiertem schwarzem Messing und Zipp ZR1-Naben. Einzelhandelspreis: 599 € / 799 $ / 599,00 £.

Alle RP-Räder verfügen über 24 Speichen vorne und hinten sowie 12 Steckachsen und sind entweder mit HG- oder XDR-Freilaufnaben erhältlich, zum Zeitpunkt der Markteinführung gab es keine N3W-Option.

Wenn Sie auf Schotter oder Ausdauer stehen, hat Oquo Sie nicht vergessen. Allerdings ist das Angebot mit nur einer Team- und einer Pro-Option weniger umfangreich. Die Felgenbreite ist offensichtlich breiter, um Gravel-Reifen mit einer Innenbreite von 25 mm zu bedienen, 700 x 32-50c-Reifen sollten kompatibel sein. Das Mini-Haken-Design ist wieder im Einsatz.

Das seltsam benannte RC25Team verwendet eine 30 mm hohe Carbonfelge mit 24 Speichen vorne und 28 hinten, Sapim CX-Sprint und Zipp ZR1-Naben. Das Gewicht beträgt 1.390 pro Paar und der Verkaufspreis beträgt 1.299 € / 1.599 $ / 1.299 £.

Der RC25Pro verwendet eine 25 mm tiefe Alufelge, die auf Zipp ZR1-Naben abgestimmt ist, Sapim Sprint Oxi 2-1,7-2 TCS und eine Speichenzahl von 28/28. Der Verkaufspreis beträgt 599 € / 799 $ / 599,00 £.

Im Gegensatz zur RP-Reihe ist die Road Control-Reihe entweder mit HG-, XDR- oder N3W-Freiläufen erhältlich.

Es gibt auch ein Crash-Replacement-Programm namens „Keep on Rolling“. Dadurch erhalten Besitzer Ersatzräder zu einem subventionierten Preis. Außerdem werden die Räder in naher Zukunft, wie viele andere Fahrräder aus dem Orbea-Sortiment, in das individuelle MyO-Lackierungsprogramm aufgenommen, sodass Sie die Räder an die Farbe Ihres Fahrrads anpassen können.

Wenn Sie auf diesen Artikel geklickt haben, in der Hoffnung auf eine abschließende Rezension, tut es mir leid, aber ich werde Sie enttäuschen. Obwohl Orbea mich freundlicherweise zu einem zweitägigen Test mit den neuen Laufrädern eingeladen hat, verzichte ich auf eine abschließende Bewertung. Warum? Räder sind ein Produkt, das mit Geräten, mit denen ich bereits vertraut bin, und auf Straßen, die ich gut kenne, getestet werden muss. Bei der Markteinführung in Spanien war alles ungewohnt: das Fahrrad, die Straßen, Reifen und Räder. Viel zu viele Variablen, um eine genaue Vorstellung davon zu bekommen, wie sie funktionieren, aber keine Angst, Oquo hat bald einen Satz mit meinem Namen auf mich zukommen. Also bleibt gespannt.

Dennoch war mein erster Eindruck der eines Laufradsatzes, der einen großen Markt ansprechen dürfte.

Die Räder wirken nicht gerade bahnbrechend, aber ich ziehe meinen Hut vor Oquo, weil es nicht darum geht, das Rad neu zu erfinden, sondern ein wettbewerbsfähiges Produkt unter Verwendung hochwertiger Teile zu einem fairen Preis auf den Markt zu bringen. Alles an ihnen, von der Verarbeitungsqualität, der Leistung, dem Preis und der Schlichtheit des Sortiments, zeugt davon, dass Orbea und Oquo den Radmarkt ernst nehmen und nicht als Nebengeschäft. Das Sortiment ist gesund und es fühlt sich auf jeden Fall so an, als ob es für den gewünschten Einsatzzweck der meisten Fahrer das richtige Produkt geben sollte.

Eine letzte Sache, für die ich Orbea und Oquo lobe, ist das enorme Engagement, das sie auf sich genommen haben, insbesondere für eine Genossenschaft. Es ist schön zu sehen, wie in der Region eine neue Anlage gebaut und investiert wird. Sie hätten die gesamten Tests und den Bau problemlos auslagern können, haben aber viel Geld investiert, um es in die Firmenstadt zu verlegen und neue Arbeitsplätze zu schaffen.

Seien Sie gespannt auf einen ausführlichen Laufradtest.