Der neue Fahrer von Bryson DeChambeau ist eine Waffe, die man auf der Tour selten sieht

DeChambeau fügte dem Greenbrier einen Krank-Driver und ein Fairwayholz hinzu.

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Alles an der Ausrüstung von Bryson DeChambeau ist einzigartig – bis hin zu den massiven JumboMax-Griffen, die am Ende seiner Schläger angebracht sind. Es ist wichtig, darauf hinzuweisen, denn wenn man verkündet, dass Bryson ein „einmaliges“ Ausrüstungsstück in der Tasche hat, ist es für Golfer ganz natürlich, mit den Schultern zu zucken und die Augen zu verdrehen. Im wahrsten Sinne des Wortes ist jeder Schläger in seiner Tasche komplett maßgeschneidert.

Aber wenn es einen Custom-Schläger gibt, der sich von der Masse abhebt, dann ist es eine neue Ergänzung zu der Tasche, von der DeChambeau letzte Woche schwärmte – auch wenn er das Geheimnis hinter dem Design nicht verraten würde.

„Es ist ein großartiger Fahrer“, sagte DeChambeau. „Es hat eine Reihe von World Long Drive-Meisterschaften gewonnen und hat die besten Leistungen erbracht – es hat Leistungen erbracht – wie soll ich das sagen?“ Für mich hat es wahrscheinlich die beste Leistung gebracht, die ich jemals in den letzten fünf Jahren im Profigolf hatte, seit 2018, als ich es Anfang des Jahres auszog.“

Bei dem betreffenden Driver handelt es sich um einen 6-Grad-Krank Formula Fire LD, der mit einem Project . Die Bezeichnung „LD“ steht für „Long Drive“, was bedeutet, dass DeChambeau einen Schläger verwendete, der normalerweise für die Long Drive-Strecke reserviert ist, um ein LIV-Event zu gewinnen.

„Es ist fantastisch für jeden, der eine Ballgeschwindigkeit von über 175 [Meilen pro Stunde] hat“, fuhr er fort.

Tatsächlich ist der Driver von DeChambeau für die Schnellsten der Schnellen konzipiert, mit einem extrem niedrigen Loft (6 Grad) zur Steuerung der Spinrate und einer handgefertigten geschmiedeten Gesichtsschale aus langlebigem, gehärtetem Beta-Titan. Das Schlagflächenmaterial soll wiederholten Schlägen mit 175 Meilen pro Stunde und mehr standhalten – DeChambeau hat in der Vergangenheit regelmäßig Risse in der Schlagfläche des Drivers gemacht –, worüber sich nur eine Handvoll Profigolfspieler auf höchstem Niveau Sorgen machen müssen.

Von allen Schlägern in DeChambeaus Tasche war der Driver derjenige, den er in den letzten Jahren nur schwer herausfinden konnte. Im Jahr 2021 sagte er den versammelten Medien bei der Open Championship, dass der Fahrer, den er damals benutzte, „schrott“ sei – eine Einschätzung, die er später zurücknahm. Bei seinen unglaublichen Geschwindigkeiten ist es unglaublich schwierig, stets die Mitte der Schlagfläche zu finden und Fehler zu minimieren.

Aber mit Kranks Fahrer in seinen Händen glaubt DeChambeau, dass er einen Weg gefunden hat, die größte Waffe in seiner Tasche zu nutzen. „Seitdem ich diesen Driver ins Spiel gebracht habe, war er nicht mehr wirklich mein Golfschwung“, sagte DeChambeau. „Es ist nur ein Schlag auf die Spitze, ein Schlag auf die Ferse, alles kommt zurück in die Mitte des Fairways, und ich denke mir: Alles klar, nimm den Abschlag und lass uns gehen.“ Der Fahrer war wirklich nett. Es hat mir ermöglicht, nach den Runden etwas Zeit für mich zu haben, anstatt mir die ganze Zeit den Hintern abzuarbeiten.“

Als DeChambeau nach seinem Sieg aufgefordert wurde, genauer zu erklären, was den Fahrer antreibt, schreckte er davor zurück, den Vorhang zurückzuziehen.

„Ich möchte nicht zu viel sagen“, sagte er.

DeChambeau nannte es nicht namentlich, aber man kann davon ausgehen, dass Kranks Wölbungs- und Rollgesichtskonstruktion das ist, worauf er im Interview anspielte. Bei seinen hohen Geschwindigkeiten hatte DeChambeau Mühe, den Ball zu drehen und ihn bei Fehlschlägen wieder in die Mitte zu bringen, bevor er den Krank ins Spiel brachte. Im Moment sieht es so aus, als ob sein problematischer Fehlschuss kein Problem mehr darstellt.

Bevor Sie losfahren und darüber nachdenken, eines selbst zu testen, befolgen Sie den Rat von DeChambeau und entscheiden Sie sich für etwas anderes – es sei denn natürlich, Sie haben viel Benzin im Tank. Die meisten Wochenendgolfer würden es mit DeChambeaus Körperbau nicht einmal annähernd schaffen, auf der Karte zu bleiben. Aber für Herrn 58? Es ist der perfekte Aufbau.

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Jonathan Wall ist GOLF Magazine und geschäftsführender Redakteur für Ausrüstung bei GOLF.com. Bevor er Ende 2018 zum Team stieß, war er sechs Jahre lang für die Ausrüstung der PGA Tour zuständig. Er kann unter [email protected] erreicht werden.