Der Veolia-Test zeigt erhebliche Einsparungen bei den CO2-Emissionen der gelben Pflanze
Neueste Daten zeigen eine CO2-Einsparung von 58 %, was den Übergang zu Netto-Null durch optimierte Fahrzeugleistung, Wartung und Betriebsabläufe vorantreiben wird
Die jüngsten Versuche des Ressourcenmanagementunternehmens Veolia mit gelben Pflanzen haben das Potenzial gezeigt, bei seiner Flotte von über 660 standortbasierten Maschinen CO2-Einsparungen von 58 % zu erzielen. „Durch die Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern zur Optimierung der Fahrzeugeinstellungen, die Schulung der Bediener zur Maximierung der Produktivität und die Senkung des Wartungsaufwands durch bessere Betriebsabläufe treibt das Unternehmen den Übergang zum Netto-Nullpunkt voran.“
Vor dem Hintergrund der begrenzten Verfügbarkeit elektrischer oder anderer emissionsfreier Anlagen zeigt das Programm das Potenzial zur Senkung des CO2-Fußabdrucks von Anlagen, die in den Recycling-, Abfall-, Bau- und Abbruchbetrieben des Unternehmens eingesetzt werden.
Im Mittelpunkt des sechsmonatigen Versuchs standen wichtige Änderungen an der Art und Weise, wie Fahrzeuge genutzt werden, wie sie für Aufgaben eingerichtet werden, die Sicherstellung der Optimierung der Fahrzeuge und die Implementierung umfassender Schulungsprogramme, um Fahrzeugführer in die Lage zu versetzen, den Kraftstoffverbrauch und den Fahrzeugverschleiß zu begrenzen . Die Ergebnisse der Änderungen wurden durch genaue Telemetrieüberwachung in einer Vielzahl gelber Anlagen protokolliert, darunter knickgelenkte Muldenkipper, Radlader, Kettenfahrzeuge, Planierraupen und Müllverdichter.
Am Hauptteststandort von Veolia in Rainham wurde die Gesamtzeit im Leerlauf der Fahrzeuge um 50 % reduziert, wodurch schätzungsweise 12.000 Liter Kraftstoff pro Jahr eingespart werden. Andere Reduzierungen der Kraftstoffverbrennungsraten werden Schätzungen zufolge weitere 38.000 Liter Kraftstoff pro Jahr einsparen, und zusammen können diese allein an diesem Standort schätzungsweise 133.000 kg CO2-Emissionen einsparen.
Um die CO2-Emissionen, die bei der Herstellung von Ersatzteilen und der Wartung entstehen, weiter zu senken, hat das Unternehmen nach eigenen Angaben neue Betriebsabläufe entwickelt, die auf den Betriebsbedingungen vor Ort, der Gerätekonfiguration, der Arbeitseinrichtung, der Fahrzeugoptimierung, der Nutzlast und den richtigen Ladetechniken basieren. „In Kombination wirken sich diese Maßnahmen erheblich auf den Wartungsbedarf und die Fahrzeuglebensdauer aus und verbessern außerdem die Wirtschaftlichkeit dieser Anlagen.“
„Nach dem Erfolg dieses Versuchs wird das Veolia-Optimierungsprogramm für die gesamte Maschinenflotte an 83 Standorten eingeführt, um die CO2-Einsparungen zu steigern.“
Gary Clark, Veolia Fleet Director UK&I, hob diese jüngste Errungenschaft hervor
„Die beispiellosen CO2-Einsparungen, die wir im Rahmen dieses Versuchs erzielt haben, haben aktiv gezeigt, wie die Branche den Übergang zum Netto-Null-Ziel beschleunigen und unser Ziel der ökologischen Transformation erreichen kann.“
„Durch die harte Arbeit und das Engagement unserer Teams auf allen Ebenen, unterstützt von den Fahrzeugherstellern, hat unser Optimierungsprogramm seine Ziele übertroffen. Gemeinsam haben wir dadurch ein besseres Verständnis für die Herausforderungen gewonnen und können nun auf alle unsere Standorte ausgeweitet werden, um die CO2-Emissionen erheblich zu senken.“
Neueste Daten zeigen eine CO2-Einsparung von 58 %, was den Übergang zu Netto-Null durch optimierte Fahrzeugleistung, Wartung und Betriebsabläufe vorantreiben wird