Motorradfahrer nehmen neue Backcountry-Entdeckungsroute durch Wyoming in Angriff

Wyoming ist ein Paradies für eine der am schnellsten wachsenden Gruppen von Motorradreisenden.

Dabei handelt es sich um Fahrer, die ihre Fahrten sorgfältig planen, mit dem Ziel, bis zu 300 Meilen pro Tag zurückzulegen und selten einen Reifen auf einer asphaltierten Straße zu fahren.

Abenteuerbiker packen ihre Motorräder mit leichter Campingausrüstung und ein paar Werkzeugen ein, um durch das Hinterland zu fahren und Orte zu sehen, die sie noch nie gesehen haben.

Sie überqueren Bäche, erklimmen steile Hügel, bleiben im Schlamm stecken, stürzen manchmal ab und brechen zwangsläufig alle zusammen, um nachts am Lagerfeuer ein paar Geschichten erzählen zu können.

Sie wissen jetzt, dass sie auf den Fußrasten stehen, sich zurücklehnen und die Federung des Fahrrads das Gelände aufsaugen lassen müssen. Sie sehnen sich nach dem Gefühl eines Stollenreifens auf einem festen Trail und wissen, dass mehr Gas in der Regel die Antwort auf anspruchsvolles Gelände ist.

Matt Palazzolo ist ein pensionierter Hubschrauberpilot der US-Armee, der in Lander an der Wyoming Backcountry Discovery Route (WBDR) lebt, einer organisierten Ansammlung von Wegen und unbefestigten Straßen, die den Cowboy State von Norden nach Süden durchqueren. Die Route wurde 2022 offiziell ausgewiesen. Wyoming ist der 11. Bundesstaat, der eine solche Route ausgewiesen hat.

Moto Wyoming

Letzten Sommer hatte Palazzolo das Gefühl, etwas verpasst zu haben, als er das stetige Dröhnen von Viertaktmotorrädern auf der WBDR hörte. Er machte sich daran und fand einen Weg, seine Liebe für abenteuerliche Motorradreisen mit einem neuen Beruf zu verbinden.

Palazzolo gründete Moto Wyoming, ein kleines Unternehmen, das Motorradreisenden aus Lander, das nahe dem Zentrum des WBDR liegt, Verleih, Ausrüstung und logistische Unterstützung anbietet.

„Ich biete in erster Linie eine Leihfahrradflotte an, die für den WBDR bereit ist“, sagte Palazzolo. „Wir bieten auch maßgeschneiderte logistische Unterstützung und Routendienste. Wir helfen bei der Zusammenstellung von Routen für Menschen, die möglicherweise nur ein paar Tage Zeit haben.“

Für 200 US-Dollar pro Tag stellt Palazollo eine voll ausgestattete Kawasaki KLR 650 zur Verfügung. Der WBDR ist eine 950 Meilen lange Strecke für Fahrer mittleren Niveaus. Der südliche Ausgangspunkt ist Baggs. Von dort geht es nach Osten nach Centennial und dann nach Norden nach Alcova. Von dort führt die Route nach Westen nach Atlantic City, dann nach Norden durch Lander und weiter nach Shoshoni, wo sie sich entlang der Big Horn Range nach Ten Sleep schlängelt. Von dort führt die Route weiter nach Norden zur Burgess Junction und weiter zur Grenze zu Montana.

Er sagte, die Leute müssten die Grundlagen des Fahrens kennen, einschließlich Gangwechsel, Bremsen und Wenden, und er stelle dies sicher, bevor sie seine Fahrräder mieten könnten.

Bringen Sie Werkzeuge mit und erwarten Sie, dass Sie sie verwenden

Die Kawasaki KLR 650 sei das robuste Arbeitstier der Adventure-Bike-Welt, sagte er. Es ist weder besonders schnell noch leicht und gewöhnungsbedürftig, da es einen hohen Schwerpunkt hat. Es ist wie der Jeep der Abenteuermotorradwelt. Es ist nicht auffällig, aber es läuft zuverlässig und wenn etwas kaputt geht, ist es im Allgemeinen leicht zu reparieren.

Jeder, der im WBDR unterwegs ist, kann mit Reparaturen rechnen und ein gutes Werkzeugset ist Pflicht. Er sagte, dass platte Reifen zu den häufigsten Reparaturen auf Wanderwegen gehören.

Palazzolo sagte, er sei mit dem WBDR von Alcova nach Lander und etwas nördlich in der Gegend von Shoshoni gefahren. Er sagte, das Beaver Rim-Gebiet sei eine Herausforderung und an anderen Orten könnten Fahrer nach Stürmen mit tiefem Sand und klebrigem Schlamm rechnen.

Die WBDR besteht größtenteils aus guten unbefestigten Straßen und zweispurigen Wegen. „Jeder sollte ein paar Werkzeuge und ein Notfallkommunikationsgerät wie ein Garmin In-Reach dabei haben“, sagte er. „So kann jemand Hilfe bekommen, wenn er verletzt wird. Auf weiten Teilen des WBDR gibt es keinen Mobilfunkempfang.“

Palazzolo empfiehlt außerdem ein leichtes Zelt, einen Campingstuhl, einen kleinen Campingkocher und eine Kühlbox, um Getränke kalt zu halten. Reisende sollten flexibel sein und nicht versuchen, mehr als 200 Meilen pro Tag zurückzulegen.

„Haben Sie einen alternativen Plan, fahren Sie nicht nachts und überschreiten Sie nicht Ihre Grenzen“, sagte er. „Seien Sie bereit, sich um das Fahrrad zu kümmern und weiterzumachen.“

Auf der Strecke gibt es einige Orte, an denen Motels, Restaurants und Campingplätze verfügbar sind.

Wyoming Backcountry Discovery Route

Die WBDR ist die abgelegenste aller zwölf Backcountry-Entdeckungsrouten. Routen gibt es in Idaho, Montana, Utah, Oregon, New Mexico, Washington, Colorado, Nevada und Arizona. South Dakota wurde kürzlich zur Liste hinzugefügt und drei weitere Wanderwege führen durch mehrere östliche und südliche Bundesstaaten.

Obwohl die Routen für Motorradreisen konzipiert wurden, sind sie für alle Benutzer, vom Pferd bis zum Geländefahrzeug, offen und zugänglich. In einer auf YouTube veröffentlichten Dokumentation diskutierte die Crew der Backcountry Discovery Route, wie sie die verschiedenen unbefestigten Straßen, Wanderwege und einige Autobahnen lokalisiert und aneinanderreiht, um eine Route zu erstellen. Sie hatten Mühe, Wege zu finden, die die Bergketten Wyomings miteinander verbinden.

Backcountry-Expertise

Neal Benton ist ein begeisterter Adventure-Bike-Fahrer und Guide aus Casper, der die gesamte Länge des WBDR dreimal bereist hat. Er sagte, letztes Jahr sei die WBDR beliebt gewesen und er habe auf seinen Reisen Fahrer aus den gesamten USA getroffen. In diesem Jahr verlief die Reise auf der Route schleppend, da der Spätfrühling viel Schnee und Schlamm im Hochland hinterließ.

„Ich reise gerne auf zwei Rädern“, sagte Benton. „Ich lebe seit fast 50 Jahren in Wyoming und es gibt immer noch viele Orte, an denen wir Rad fahren, die ich noch nie zuvor gesehen habe.“

Benton sagte, die Kameradschaft sei ein wichtiger Teil der Erfahrung. Nachts am Lagerfeuer zu sitzen und über die Abenteuer und Herausforderungen des Tages zu sprechen, schürt seine Leidenschaft für den Sport.

„Es ist ein großartiger Sport und ein wachsender Sport für Menschen, die Herausforderungen mögen und ausgetretene Pfade verlassen wollen“, sagte Benton.

Benton empfiehlt Weichgepäck für den Transport von Campingausrüstung auf dem Motorrad, da es auf engen Wegen nicht an engen Stellen hängen bleibt. Harte Packtaschen können viel Ausrüstung transportieren und die Leute neigen dazu, sie zu überladen, sagte er.

„Es ist ein großartiger Sport und ein wachsender Sport für Menschen, die Herausforderungen mögen und ausgetretene Pfade verlassen wollen“, sagte Benton.

Ein Dokumentarfilm

Eine Gruppe von Fahrern hat letztes Jahr einen Dokumentarfilm über die gesamte Strecke durch Wyoming gedreht. Die Gruppe fuhr hauptsächlich BMW-Motorräder und drehte einen Großteil der Videos mit Drohnen.

Die BMWs stehen am anderen Ende des Abenteuermotorradspektrums. Bei den Kawasaki KLR-, Suzuki DR-, Honda Africa Twin- und verschiedenen KTM- und Husqvarna-Motorrädern handelt es sich größtenteils um kettengetriebene Dirtbikes mit Straßenzulassung und Beleuchtung.

Die Beamer sind Straßenräder, die an das Gelände angepasst sind. Viele von ihnen verfügen über luftgekühlte 1250-cm³-Viertakt-Zweizylindermotoren, Kunststoffverkleidungen, Kardanantrieb, Antiblockiersystem, Traktionskontrolle, einstellbare Aufhängungen, große Aluminiumtaschen und vieles mehr.

Erfahrene Fahrer verpassen auf diesen viel schwereren Motorrädern kein Problem, wenn sie schwieriges Gelände befahren, aber im Film gibt es einige Beispiele von weniger erfahrenen Fahrern, die sich für Umwege über den Bürgersteig in einigen der schwierigeren Abschnitte des WBDR entscheiden. Ein solcher Fall befindet sich in der Gegend von Beaver Rim.

Etwa auf halber Strecke zwischen Alcova und Atlantic City liegt Beaver Rim, ein Steilhang im Fremont County. Die Route verläuft mehrere Meilen entlang einer Felswand, die eine spektakuläre Aussicht auf die Umgebung bietet. Der Weg wird seit über 10.000 Jahren von amerikanischen Ureinwohnern genutzt.

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